一、儀表概述：

威力巴流量計是運用差壓式的原理設計生產(chǎn)的一種新型插入式流量測量儀表，由一體化威力巴傳感器、差壓變送器和積算儀等組成流量測量系統(tǒng),也可與控制系統(tǒng)或計算機聯(lián)網(wǎng)，進行流體流量測量與控制。威力巴傳感器集中地反映均速管流量傳感器的研究成果。傳感器形狀，符合流體動力學原理，能產(chǎn)生、穩(wěn)定的差壓信號，強度高、不滲漏、防堵塞。具有測量精度高、可靠性、穩(wěn)定性好等優(yōu)點。適用于氣體、液體和蒸汽的高精度流量測量。
二、測量原理：
威力巴流量計是一種差壓式、速率平均式流量傳感器，通過傳感器在流體中所產(chǎn)生的差壓進行測量。在管道中插入一根威力巴傳感器 , 當流體流過傳感器時，在其前部迎流方向產(chǎn)生一個高壓分布區(qū)，在其后部產(chǎn)生一個低壓分布區(qū)。傳感器在高、低壓區(qū)有按一定規(guī)則排列的多對 一般為三對取壓孔，分別測量流體的全壓力包括靜壓力和平均速度壓力Pl和靜壓力P2。將P1和P2 分別引入差壓變送器, 測量出差壓 △P=P1-P2，△P反映流體平均速度的大小，以此可推算出流體的流量。
當流體流過探頭時，在其前部產(chǎn)生一個高壓分布區(qū)，高壓分布區(qū)的壓力略高于管道的靜壓。根據(jù)伯努利方程原理，流體流過探頭時速度加快，在探頭后部產(chǎn)生一個低壓分布區(qū)，低壓分布區(qū)的壓力略低于管道的靜壓。流體從探頭流過后在探頭后部產(chǎn)生部分真空，并在探頭的兩側出現(xiàn)旋渦。均速流量探頭的截面形狀、表面粗糙狀況和低壓取壓孔的位置是決定探頭性能的關鍵因素。低壓信號的穩(wěn)定和準確對均速探頭的精度和性能起決定性作用。威力巴均速流量探頭能地檢測到由流體的平均速度所產(chǎn)生的平均差壓。威力巴均速流量探頭在高、低壓區(qū)有按一定準則排布的多對取壓孔，使準確測平均流速成為可能。
三、應用介質(zhì)：
威力巴流量計的使用范圍及其廣泛，它大量用于各種氣體、液體和蒸汽的測量，以下為典型應用介質(zhì)：
1、氣體/液體/蒸汽；
2、天然氣/冷卻水/飽和蒸汽；
3、壓縮空氣/鍋爐水/過熱蒸汽；
4、燃氣/除鹽水；
5、氣體碳氫化合物/液體碳氫化合物；
6、熱空氣/低溫液體；
7、發(fā)生爐氣體/導熱液體。
四、威力巴傳感器的的特點：
1、穩(wěn)定的信號；
威力巴的低壓取壓孔位于探頭側后兩邊、流體與探頭分離點之間，遠離渦流波動區(qū)域。
2、的長期高精度；
威力巴能夠保證精度的長期穩(wěn)定，這是因為：
a、它不受磨損、污垢和油污的影響。
b、結構上沒有可移動部件。
c、設計上排除了堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。在探頭前部，高靜壓區(qū)圍繞著探頭，使高壓取壓孔不會被堵塞。zui重要的是，低壓孔取在探頭側后兩邊，流體從表面斜掠而過，保護了低壓孔不會被掠動，而其它的探頭容易堵塞，因為它們的低壓取壓孔在雜質(zhì)聚集的低壓波動區(qū)域。
3、zui低的安裝費用；
a、只需要進行幾英寸的線條焊接，完成安裝是非常簡單和快捷的。
b、應用工具，可以實現(xiàn)帶壓在線安裝。
c、全部的閥和各種儀器的接口只需進行簡單的裝配，需要非常低的裝配費用。
4、非常低的運行費用；
a、它是一種非收縮節(jié)流的設計，作為一種插入式流量探頭，威力巴的運行費用是zui低的。
b、威力巴流量計只產(chǎn)生非常低的*性壓力損耗，典型的少于0.7KPa
c、一個孔板元件所產(chǎn)生的*性壓力損耗超過14KPa
d、與孔板比較，威力巴的能量損耗降低了95。
5、連續(xù)工作的威力巴從根本上杜絕了堵的可能，但是在以下情況下，威力巴仍要注意防堵：
a、當引壓管泄漏，探頭高壓平衡區(qū)遭到破壞，雜質(zhì)中直徑較小的顆粒就有可能進入取
壓孔。
b、當管道處于停產(chǎn)時，由于分子的布朗運動，顆粒小的雜質(zhì)有可能進入取壓孔。
c、系統(tǒng)頻繁開停機，在高壓區(qū)形成的瞬間，顆粒小的雜質(zhì)有可能進入取壓孔，日積月累，就有可能造成探頭的堵塞。
d、介質(zhì)中含有大量的焦油、藻類生物，或者含有纖維狀的物質(zhì)，也有可能造成探頭的堵塞。
五、應用新技術： 
威力巴采用了*符合空氣動力學原理的工程結構設計，是一種在精度、功效及可靠方面達到了無比程度的傳感元件。的設計帶閥門的接頭威力巴全新的設計理念提供一個全新的概念，在儀器的接頭處內(nèi)置儀表截止閥。
1、使安裝和維護更加簡單；
2、減少裝配部件的數(shù)量，使硬件連接；
3、成本降低；
4、快捷的安裝系統(tǒng)；
5、快捷插入和拔出；
6、密封驅(qū)動系統(tǒng)能夠避免損壞元件；
7、能夠分別應用于多個探頭的安裝；
8、全部安裝不超過1 小時。
六、技術指標：
1、 測量精度：± 1 ；
2、重復精度：± 0.1；
3、適用壓力：0～40MPa；
4、適用溫度：－ 180℃～＋ 550℃；
5、測量上限：取決于探頭強度；
6、測量下限：取決于測量zui小差壓要求；
7、量 程 比：大于10∶1；
8、適用管徑：38mm～9,000mm 圓管、方管；
9、適用介質(zhì)：滿管、單向流動的、單向的氣體、蒸汽和粘度不大于1 0 厘泊的液體。
七、探頭的設計特點： 
威力巴流量計截面形狀的探頭能產(chǎn)生的壓力分布，固定的流體分離點；位于探頭側后兩邊、流體分離點之前的低壓取壓孔，可以生成穩(wěn)定的差壓信號，并且有效防堵。內(nèi)部一體化結構能避免信號滲漏，提高探頭結構強度，保持長期高精度。
威力巴探頭防堵塞設計：
威力巴流量計探頭以其的防堵設計，*擺脫了阿牛巴等插入式流量探頭易堵塞的弊端，使均速管流量探頭的防堵水平達到了的高度。 
探頭高壓取壓孔不會被堵探頭的前部形成高壓區(qū)，壓力略高于管道靜壓，阻止了顆粒進入。請注意：在探頭的高壓取壓孔處流體的速度是零，沒有物體會進入取壓孔。開機時，流體在管道靜壓作用下，進入彎管，很快形成了壓力平衡的狀態(tài)。當壓力平衡狀態(tài)形成以后，流體在彎管進口處遇到高壓，繞道而行，不再進入彎管中。 
威力巴流量計的*設計，使低壓取壓孔位于探頭側后兩邊，流體分離點和尾跡區(qū)的前部。這種設計從本質(zhì)上防止了堵塞并且能產(chǎn)生一個非常穩(wěn)定的低壓信號。
八、探頭的優(yōu)點：
1、可測量多種介質(zhì)，應用范圍廣泛；
2、精度高、量程比大；
3、探頭取壓孔本質(zhì)防堵；
4、測量信號穩(wěn)定、波動小；
5、管道*壓損低；
6、*高強度的單片雙腔結構；
7、安裝費用低，基本免維護；
8、可以在線安裝和檢修。
九、投運前的準備工作：
1、傳感器安裝正確：
完成傳感器在管道上安裝后，投運前必須認真檢查，要求焊接牢固，方向正確，嚴格不泄漏，插入深度恰當?shù)取?br />2、儀表調(diào)校：
傳感器配套儀表有差壓變送器和智能流量積算儀 （ 還可能有壓力變送器和溫度變送器）等。都必須經(jīng)檢驗和調(diào)校后，方可投入使用。儀表的測量范圍要符合傳感器和被測介質(zhì)的要求。例如被測空氣zui大流量 Qmax=5000m3/h, 經(jīng)計算算出傳感器產(chǎn)生的差壓zui大值
△Pmax=0.6Kpa，則差壓變送器的測量范圍應調(diào)校為 0~0.6KPa, 對應輸出4~20mADC電流信號。對于通用型流量積算儀 , 應該按實時的流量范圍、差壓范圍、介質(zhì)密度、溫度、壓力、流量運算要求等，事先編程組態(tài)輸入積算儀，務必使積算儀能正確運算和顯示流量。
3、儀表接線正確：
傳感器與差壓變送器、流量積算儀等組成測量系統(tǒng)，配套儀表的電源線，儀表之間的信號輸出與輸入線，控制與報警聯(lián)線等，在各個儀表的接線板 （ 又稱端子板） 上都有明確的標記，必須正確認別和選擇使用，投運前對儀表接線要反復檢查無誤。為了做好投運前的準備工作，除了認真閱讀《威力巴流量計使用說明書》外, 還應該閱讀《差壓變送器使用說明書》、《智能流量積算儀使用說明書》等資料，遵從說明書的指導進行工作。
十、流量計的投運工作：
1、測量系統(tǒng)關閉：
投運準備工作已完成，被測介質(zhì)充滿工藝管道流動，傳感器測量系統(tǒng)暫時處于關閉狀態(tài)，這時應使三閥組的平衡閥處于開啟狀態(tài)，高壓閥 P l 和低壓閥 P2處于關閉狀態(tài)。配套儀表處于供電狀態(tài)，預熱約 15 分鐘。
2、測量系統(tǒng)開啟：
儀表預熱后，開啟測量系統(tǒng)。在三閥組上打開 Pl 閥和 P2 閥，平衡閥仍處于開啟。這時，差壓變送器己充入被測介質(zhì) （ 氣體或液體 ），打開變送器上的排污閥，迅速排出臟液或氣體后關閉。然后關閉三閥組上的平衡閥，變送器即進入差壓測量狀態(tài)。輸出與差壓△ P 對應的信號電流 I △P 從信號電流值 （m A） 可算出差壓△P 值 （KP a ） 。流量積算儀也進入工作狀態(tài) , 顯示出被測介質(zhì)流量。
如果上述工作均順利，流量計工作正常，投運工作便完成，交付生產(chǎn)使用。
十一、維護：
威力巴一體化傳感器免維護。配套的二次儀表日常維護量很小，只需作些零點檢查、量程檢驗的等日常維護。但是，對某些場合，被測介質(zhì)的使用條件與設計條件偏離較大時，就需作些現(xiàn)場參數(shù)修正等工作。舉出幾種情況如下：
1、生產(chǎn)過程不連續(xù)，時停時開的場合。應注意流量計維護。當生產(chǎn)過程停產(chǎn)時，應該將三閥組的平衡閥打開，高壓閥 P l 和低壓閥 P2 關閉，差壓變送器處于無差壓輸入狀態(tài)。當生產(chǎn)過程恢復時，應重新將 P 1和 P2 打開后。關閉平衡閥，差壓變送器恢復有差壓輸入測量狀態(tài)。
2、對于某些含塵量多的被測介質(zhì)，例如粗煤氣 （ 未清洗 ） 、工業(yè)用水 （ 含砂） 、潮濕氣體 （含塵） 等，預計可能堵塞探頭取壓孔時，應定時進行吹洗。吹洗方法用壓縮空氣引入傳感器反吹，把高壓孔和低壓孔粘上的塵粒吹掉，防止堵塞現(xiàn)象發(fā)生。每次吹洗時間不超過30秒，在這段時間應把通向差壓變送器的引壓管路關閉，吹洗完畢再重新開啟。在個別不允許吹入壓縮空氣的場合，例如高溫煤氣，則可用蒸汽進行吹洗。
十二、配套方案選擇：
1、 是根據(jù)測量介質(zhì)和用戶使用的管道內(nèi)徑、工作溫度、工作壓力及流量變化設計生產(chǎn)。 
2、ZW-3051/1151DP系列差壓變送器或其它型號的差壓變送器。
3、ZW-308系列壓力變送器或其它型號的壓力變送器。
4、溫度變送器或其它型號的溫度變送器。
5、ZW-XMJA系列流量積算儀或其它型號的流量積算儀。
6、以此組成的智能型均速管流量計，可帶溫壓補償，并能顯示瞬時流量、累計流量、管道內(nèi)介質(zhì)溫度、管道內(nèi)介質(zhì)壓力及差壓等值，備有通訊接口和4～20MA輸出。
十三、裝置成套性：
1、均速管流量傳感器 1臺；
2、均速管流量傳感器使用說明書 1份；
3、合格證 1份；
4、配套的變送器儀表及說明書和合格證（可由用戶自行定購）。
十四、威力巴流量傳感器的堵塞設計：
威力巴探頭的*設計*的擺脫了以往幾種均速探頭易堵塞、精度不高的特點，使得一次源的測量精度、重復性和可靠性達到一個嶄新高度。
剛開機時，流體在管道靜壓作用下， 進入彎管，很快形成了壓力平衡的狀態(tài)。當壓力 平衡狀態(tài)形成以后，流體在彎管進口處遇到高壓， 繞道而行，不再進入彎管中。
威力巴流量傳感器的高，低取壓孔實現(xiàn)本質(zhì)防堵
一般情況下，灰塵、沙子和顆粒在渦街力的作用下，集中在探頭的后部。這就是為什么秋天的樹葉總是在背風的房子后面的原因。探針式流量計探頭的*防堵設計，再加上重力作用的自然下落，阻止了顆粒的進入，這種設計從本質(zhì)上防止了堵塞并且能產(chǎn)生一個非常穩(wěn)定的低壓信號。
連續(xù)工作的流量計從根本上杜絕了堵的可能，但是在以下情況下，仍要注意防堵：
1.當引壓管泄漏，探頭高壓平衡去遭到破壞，雜質(zhì)中直徑較小的顆粒就有可能進入取壓孔。
2.當管道處于停產(chǎn)時，由于分子的布郎運動，顆粒小的雜質(zhì)有可能進入取壓孔。
3.系統(tǒng)頻繁開停機，在高壓區(qū)形成的瞬間，顆粒小的雜質(zhì)有可能進入取壓孔，日積月累，就有可能造成探頭的堵塞。
4.介質(zhì)中含有大量藻類生物，或者含有纖維狀的物質(zhì)，也有可能造成探頭的堵塞。
十五、威力巴流量計使用要求：
1、被測流體應充滿管道且流動穩(wěn)定。
2、被測的流體應當是單相的，其相態(tài)不變，對于成分復雜的流體須與單一成分的流體類似時方能使用。
3、被測流體在實際工況下的ReD應大于3×104。
4、應保證傳感器前后直管段長度的要求。
5、管道內(nèi)徑大于100㎜為好。
6、在傳感器前2D的管道內(nèi)表面上，應清潔光滑。

十六、安裝注意事項：
安裝正確是確保威力巴達到設計精度的基礎，因此要特別提出安裝方面的要求：
1直管段長度要求。
2核實管道方向。威力巴組件插入管道后，調(diào)整INSTRUMENTHEAD的方向，使得方向箭頭與管道內(nèi)的流體方向一致，與管道的方向夾角在±30 。
3水平管道安裝，測量氣體介質(zhì)時，威力巴應安裝在管道上方，這樣可使引壓管內(nèi)的冷凝液回流入管道。測量液體和蒸汽，宜安裝在管道下方，這樣可使氣泡回流入管道;垂直管道安裝，可安裝在繞垂直管道3600的任何地方。
4變送器的安裝位置。測量氣體介質(zhì)時，變送器宜安裝在高于威力巴的位置;測量液體和蒸汽介質(zhì)時，變送器宜安裝在低于威力巴的位置。
5威力巴的*設計從本質(zhì)上防止了堵塞，但這是建立在工藝和威力巴組件正常運行基礎之上的。威力巴一旦堵塞，清理將是非常困難的，所以安裝威力巴要特別注意防堵。
a. 引壓管泄漏，造成探頭高壓平衡區(qū)破壞，雜質(zhì)直徑較小的顆粒可能進入取壓孔，為此要經(jīng)常檢查引壓管。
b. 工藝停車，由于分子的布朗運動，顆粒小的雜質(zhì)可能進入取壓孔。若長期停用，應拆回保存。
c.工藝系統(tǒng)頻繁開停車，在高壓區(qū)形成瞬間，顆粒小的雜質(zhì)可能進入取壓孔，日積月累會造成探頭的堵塞，這種情況選用威力巴要慎重，或者建立吹掃裝置，停車時進行反響吹掃。